Ugrás a tartalomhoz Lépj a menübe
 

A jogosítványomat az ATI-nál szereztem, a teherautóra hosszú platós ZIL-en____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

talajmechanikai vizsgálatokhoz és a szintezéshez UAZ 452-es terepjáróval szállitottam a Borro készüléket és egyéb szerszámokat, szerviz esetén pedig ZUK-al.A mélyebb feltárások alkalmával teher autóra szerelt eszközök voltak használatosak.A talajmechanikai korszakom a Pestmegyei Tanácsi Tervező Vállalatnál 12 évig tartott. A politika kedvezőtlen alakulása  következtében a feldarabolás időszaka indult meg és átkerültünk a Váci Magasépitő Közös Vállalathoz és itt már az egész országban kaptunk munkát. Csehszlovákiában ( Priewidza ) is kellett dolgozni ami azt eredményezte, hogy kiváltottam az iparengedélyemet és a frissen engedélyezett magán taxi lett a pénzkereseti forrásom a zene mellett. A szintezésről az oldal legutolsó videója tudósít mivel az nem autózás. A geodézia  legördüléssel megtekinthető. A talajmechanikáról ami az egyik szakmám is és nagyon szeretem itt olvashat az érdeklődő bővebben is.; Az első autóm egy Skoda 1000 MB volt.

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Ezt követte a piros s 100-as. ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

A taxizáshoz már egy Skoda 105-ös kellet vennem. _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Sajnálatos, de a taxi mindig  kedves témája volt a politikának és ezért vennem kellett egy megzúzott 120-as autót és évjárat módosítanom kellett egy karosszéria cserével ami Kecskeméten történt meg teljes sikerrel.

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

A fehér kaszni cserés autó sikerén felbuzdulva magam csináltam egy drapp 120-as karosszéria cserét házilag.Fényképek a fotóalbumban.

 

 

 

                        

 

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Az új Forman megérkezéséig egy Főtaxis sárga Tipo-val dolgoztam. _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________< 

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________  ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Mindenben az elsõ életemben: az elsõ fiam Zolikám, az elsõ házam amit az elsõ feleségemmel saját kézzel építettünk Érden, az elsõ Skodánk, az elsõ munkahelyem a Pestmegyei Tanácsi Tervezõ Vállalat UAZ 452 -es gépjármûve amelyet másodállásban vezettem és otthon parkoltam vele.Egy kis nosztalgia ide kellett, hogy kerüljön mert szép idõszak volt. ____________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 


 		    

 
 
 		    

 

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

A munka autóimon kívül volt egy Citroen GS fehér színben, egy sárga VW bogaram, egy fehér Polski Fiatom hosszabb - rövidebb ideig.

 

__________________________________________________________________________

 

 

 

 

 
 		    

 

___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________

Taxis 15 évem alatt azt kellett tapasztalnom, hogy szinte állandó volt a szakmával való örökös foglalkozás.Nem sorolom fel az összeset, csak szemezgetek a taxis blokádig.A kezdeti óra nélküli időszakot felváltotta a kötelező óra, ami egy jogos igény volt.A következő a gépjármű 6 évesnél nem lehetett idősebb. Kiragadnám a taxi társaságok sajátosságait,- City Taxi, Rádió Taxi, Club Taxi....A sárga rendszám bevezetése,fővárosi és vidéki megkülönböztetéssel.A sor folytatható a reptéri hiénakkal stb stb... Ma, ide kattintással bepillantást nyerhetünk a helyzetről. A taxi vizságról a tudni valók!

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ A szintezés videója. Ma már ez is naprakészebb mint akkoriban volt. A talajmechanikai feltárásához geodéziai ismeretekre is szükség  van. A talajmechanikáról bővebb anyagot itt lehet találni.

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________